迈凯伦承诺除了整车在保修期（五年或七万五千英里）内发生的故障将会更少，而且提供五年/无限英里的道路援助；混动系统的电池寿命为6年/ 75,000英里；车身为10年/无限英里。

预计起价为229,500美元的Artura将成为迈凯伦“超极系列”的入门车型，而在该系列中的定位低于720S和765LT。在2021年之前的“运动系列”（570、600和620车型）停产了，GT成为了迈凯伦运动系列的入门车型，而“终极系列”（Elva，Senna，Speedtail）成为高端车型。官方网站已经开始接受预定，预计将于2021年6月首次开始交付。

迈凯伦Artura通过混动系统的引入来扩展超级跑车的性能：包括性能和效率，稳定性和敏捷性，可操作性和精致度。在超级跑车领域，混动已经蔚然成风，除了迈凯伦，兰博基尼、法拉利、保时捷都已经推出了各自的混动车型，通过技术不断进步向纯电动技术过渡。

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